今年的疫情影响了很多企业的平稳发展，而且由于疫情的突发，使得更多小中型经营者被迫转型或者彻底停止运营，各行各业都有所牵连。就连一向繁荣的物流行业都受到了很大波及，货物的不流通，导致物价飞涨，运输效率和成本下跌严重，运费也是贵的离谱。导致行业发展受阻，更多的人选择自己运输，或者干脆停工待业。是什么原因导致这种局面产生的呢？疫情影响是一部分，大部分还是在于物流行业资源的散乱，经营的方面的不智能。
早在三年前国家相关部门就推出了无车承运人试点工作，今年更是对无车承运人进行了全面深化改革，网络货运正式开始物流助力，包括在疫情期间，物流与网络货运合作企业，在运营上明显高于传统物流企业，运输上更加智能，很多物流企业也是看到如此景象纷纷加入其中。网络货运的运行模式是依托互联网大数据技术把全国各地的资源车源统一整合到平台上，信息共享的同时，提高的运营匹配效率，司机可以根据自己的运输能力进行抢单，平台利用gprs，云计算，ai，人工智能等，对整个运输过程全程监控监管。
而且对于运费结算采用线上支付，司机根据运输信息，上传至平台税务板块，可获得增值税票。运输前后都全部透明化管理，更加合规，合法，不仅解决运
